謳歌將退出中國市場,經銷商處理庫存,甩賣價格很喜人

                                                      • 發表于: 2022-03-04 12:16:25 來源:網上車市

                                                      謳歌去年相繼停止中國進口車業務和轎車業務,網上車市從謳歌經銷商了解,謳歌將退出中國市場,正在等待廠家的最后通知。北京唯一家4S店“廣汽Acura北京金港店”已經正式停止銷售,未來將變成邁凱輪的4S店。謳歌北京還有4家展廳,都是設立在廣汽本田4S店中,目前還在消化去年庫存車,但已經不在向廠家預定新車了,據經銷商銷售員表示,廣汽謳歌廠家的工廠已經停產了。4家展廳中的兩家,已經在店內拆除謳歌展示,消費者如果想買車,直接帶到庫房提車,另外兩家也表示,等消化完庫存,也將拆除謳歌展廳。謳歌車輛的維修保養不受影響,將由廣汽本田4S店承接。

                                                      最新銷量數據顯示,廣汽謳歌2021年全年累計銷量僅6,554輛,同比下滑45.05%,其中CDX銷量為3,264輛,RDX賣出了3,290輛。謳歌的失敗在于自身的保守和對市場的把握,也就是營銷沒跟上,品牌建設缺失。廣汽謳歌是廣汽本田的第二事業本部,營銷思路也是按照廣汽本田的節奏,秉承著“產品帶動銷量”,毫無營銷可言。

                                                      這樣的場景不免讓人聯想到2020年的東風雷諾,當時的雷諾主要銷售4款SUV,沒有布局轎車產品,也沒有針對中國市場做專門的開發,導致銷量大幅下滑,從而經營不善退出中國市場。廣汽謳歌當前的銷量基數要比當時的東風雷諾更低,即便身后有廣汽本田作為支撐進行“輸血”,不過在當前的市場競爭環境下,也難逃退市的命運。

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