字節跳動電商物流夢加速照進現實 構建供應鏈閉環是關鍵

                                                      • 發表于: 2022-03-03 11:13:21 來源:中國汽車報

                                                      近日,有消息稱,字節跳動已完成對極兔速遞的投資,用于補齊電商物流版圖,擴充海外布局。對此,字節跳動與極兔方面均表示:消息不實。

                                                      盡管在第一時間進行了辟謠,但在短短不到一年時間內,從搭建電子面單系統到自建物流、供應鏈公司,從投資多家物流機器人企業到瞄準跨境物流賽道,字節跳動已完成電子面單、倉儲、跨境物流、供應鏈、物流科技等多維度布局。

                                                      有業內人士指出,字節跳動布局物流領域,能為后續搭建的供應鏈提供有力支持。而入股一家國際物流公司,或將助力其在跨境電商賽道實現彎道超車。

                                                      字節跳動電商物流夢加速照進現實

                                                      其實外界的猜測并非空穴來風。近年來,字節跳動布局電商物流領域的野心正逐漸顯露。

                                                      2020年6月,字節跳動正式成立電商部門,統一管理旗下所有的電商業務。2021年,字節跳動首席執行官梁汝波上任后進行公司架構調整,實行業務線BU化(Business Unit,業務單元),電商業務直接歸入抖音板塊。

                                                      與此同時,字節跳動在物流領域的布局也開始加速,通過內部孵化、投資入股等方式進一步完善物流基礎設施:2021年8月,字節跳動先后成立了上海道趣躍動物流科技有限公司和上海星辰躍動供應鏈管理有限公司,兩者的經營范疇與貨物倉儲和供應鏈服務有關。就在同月,字節跳動投資了全球跨境基礎設施服務商——縱騰集團,后者主要為跨境電商用戶提供海外倉儲等服務。此外,字節跳動還接連投資了迦智科技、未來機器人、Syrius炬星等多家物流科技公司。

                                                      電子面單作為物流數據安全的保障,也是電商平臺構建高效物流供應鏈體系的重要一環。2021年8月,抖音正式上線電子面單系統,并與順豐、三通一達、百世、極兔等快遞公司完成對接,這也被視為抖音搭建物流供應鏈體系的關鍵一步。今年年初,抖音電商還開啟了快遞配送“音尊達”的測試,提供送貨上門、末端優先派送、包裹優先轉運等服務。

                                                      在著手布局物流基礎設施的同時,字節跳動還在穩步推進供應鏈團隊的建設,在核心供應鏈領域引進多位人才,持續完善生態、增強供應鏈數據管控力。從字節跳動官方網站發布的招聘信息可以看到,包括研發、運營、產品、職能類等涉及電商供應鏈、物流中臺、智能物流多個領域的崗位正持續增加。

                                                      “從上述一系列動作來看,字節跳動打造電商物流閉環的步伐正在不斷加快。”物流行業專家尹正表示,字節跳動的電商化發展注定離不開物流的支撐,要發力供應鏈、智能物流以及物流后端配套等環節,其亟需與社會化物流和快遞企業加強戰略合作。

                                                      “緋聞主角”為何是極兔?

                                                      既然字節跳動發展電商物流已是既定路線,那為何極兔速遞成為了“緋聞主角”?

                                                      “外界之所以有此猜測,與字節跳動和極兔快遞兩家公司的發展戰略不謀而合有關。”尹正介紹說,作為一家2015年從印尼創立,隨后發展到國內的快遞公司,極兔速遞在海外市場的布局具有相對優勢,而且僅用4年時間,就已成為印尼運單量第一、東南亞第二的快遞企業。2021年,字節跳動旗下TikTok Shop開始布局印尼市場,并計劃在2022年進入整個東南亞市場。如果字節跳動不自建倉庫和物流,而是以合作的方式完善物流基礎設施,這只“極速的兔子”是其最合適的選擇。

                                                      此外,有業內人士分析稱,在收購百世國內快遞業務后,極兔速遞布局國內市場的野心已昭然若揭,此時將新晉“流量小生”抖音電商作為開拓快遞業務的另一陣地是其最好的選擇。此前也有不少物流行業專家預測,字節跳動或將與極兔速遞“報團取暖”。在剛剛過去的抖音年貨節上,極兔速遞作為特邀物流合作伙伴,為抖音商家提供全鏈路物流履約保障。從中也可以看出,雙方的合作已進入實質階段。

                                                      “物流是連接貨物與消費者的重要一環,也是打造電商閉環體系的重要保障,字節跳動物流體系的搭建對其電商發展將起到一定的促進作用。而與此同時,抖音等新電商所帶來的快遞增量也是各大快遞企業所垂涎的,對于極兔速遞等快遞企業而言,能進入字節跳動的體系,也是一個提升份額、拓展邊界的重要方式。”快遞行業專家趙小敏說道。

                                                      構建供應鏈閉環是關鍵

                                                      近年來,電商的蓬勃發展帶動了國內快遞行業的爆發式增長。尤其伴隨著短視頻、直播帶貨成為新風口,以抖音為代表的“興趣電商”正快速崛起,已成為中國電商賽道上不容忽視的力量。

                                                      而“興趣電商”積累起來的用戶以及流量,也為物流行業帶來了新機遇。當下,國內主要電商平臺均建立了物流體系來支撐商流的發展。比如,阿里系的淘寶、天貓的菜鳥網絡,通過自建、共建、合作等多種模式,構建了國內頗具影響力的開放數字物流平臺;京東則通過直營的京東物流提供優質、高效的物流服務,構建了國內最大的重資產倉配一體化電商物流平臺;新晉勢力拼多多除了與極兔速遞深度捆綁之外,也在布局倉儲服務公司,欲在物流領域獲得更大的話語權。

                                                      “未來整個電商行業會有越來越多的參與者加入其中,這意味著字節跳動將會面臨激烈的市場競爭,其電商物流夢能否照進現實,成為中國電商市場的新一極,取決于自身電商物流生態建設的速度。”趙小敏表示,想要提升客戶黏性和用戶體驗,物流不能成為短板,它能連接人、貨兩端,是電商打通整個供應鏈閉環的重要環節。另外,電商平臺切入物流賽道,不能僅局限于單一物流行業的“蛋糕”,更多的是對整體供應鏈的把控,要在末端物流配送上有更大的競爭優勢。

                                                      “而想要長期保證整個末端物流供應鏈的穩定,目前有兩種模式:自建物流和整合現有物流資源。”趙小敏告訴記者,“目前來看,抖音、快手和拼多多在短期內效仿京東自建重資產物流公司是不現實的。一方面,自建物流投入巨大;另一方面,激烈的市場競爭之下已不允許電商平臺有條不紊地建立自己的‘護城河’。因此,借助現有物流資源或與物流企業進行深度戰略合作,提升運營效率、降低運營成本,不失為一種好的選擇。”

                                                      相較于京東、菜鳥等深耕物流行業多年的企業,字節跳動起步較晚,其倉庫的分布、類型顯得較為單一,沒有建立屬于自身的物流配送系統,未來仍然需要在供應鏈上繼續補足。

                                                      “對于字節跳動而言,要抓住今年物流快遞市場的紅利期,盡快打造出穩定的物流供應鏈。”在趙小敏看來,今后,隨著上下游逐步認識到物流供應鏈的重要性,將使快遞市場的規?;偁幱l加劇,市場集中度不斷提升,價格體系也將逐漸進入上升通道,而對于字節跳動來說,只有及早布局,構建供應鏈閉環,才能在競爭激烈的國內快遞市場站穩腳跟。(武新苗)

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