1月新能源車用戶購車意向數量環比下降19.8% 純電車型熱度降溫

                                                      • 發表于: 2022-02-15 16:30:02 來源:汽車之家

                                                      2022年1月,新能源車用戶購車意向數量環比下降19.8%,相較上月環比增長率下滑12.9%。一起來看1月車市解讀。

                                                      1、整體走勢:新能源車用戶熱度升溫,純電車型熱度降溫

                                                      首先,我們來看一下新能源汽車的整體走勢如何。2022年1月,新能源車用戶購車意向數量環比下降19.8%,相較上月環比增長率下滑12.9%,市場熱度持續下行,降幅進一步擴大。

                                                      今年1月,新能源車中純電動車型用戶購車意向占比為70.4%,相較上月大幅下跌6.4%,購車意向占比持續下滑;插電式混合動力車型購車意向占比為27.0%,與上月相比大幅上漲6.1%,購車意向占比持續提升;增程式車型用戶意向占比僅為2.6%。

                                                      2、分車型級別走勢:轎車用戶占比下滑,SUV意向占比持續上漲

                                                      1月,新能源車中轎車、SUV、MPV用戶購車意向占比分別為57.0%、41.8%、1.2%。轎車用戶意向占比相較上月下降1.2%,份額持續下滑。SUV用戶意向占比延續上漲走勢,環比增加0.6%。MPV用戶意向占比1月環比上升0.6%,意向占比仍較低。

                                                      3、分區域走勢:非限購城市居市場主力,東、南部發達地區用戶更活躍

                                                      今年1月,用戶購車意向占比最高的5個省份包括廣東、江蘇、浙江、河南、山東,廣東以13.9%的意向占比獨居鰲頭。用戶購車意向TOP 10省份意向份額累計達69.2%,相較上月增加0.4%,市場區域集中度進一步提升。全部省份中有12個省份用戶意向占比有所增加,而10個省份的意向占比出現下滑,其中,北京、廣東、廣西相較上月用戶意向占比分別增加0.8%、0.7%、0.4%,為意向占比增長最高的3個省份;河南、天津、山東用戶意向占比分別減少1.4%、0.9%、0.7%,為下降最多的3個省份。

                                                      了解了用戶購車意向的省份分布,我們再來看一下城市格局。今年1月,非限購城市的用戶意向占比達74.0%,仍居市場主力。用戶購車意向占比最高的5個城市包括上海、北京、深圳、成都、廣州,上海以5.5%的意向占比榮登榜首。TOP10城市用戶意向占比累計達35.2%,相較上月增加0.8%,市場城市集中度進一步提升。全部城市中有46個城市用戶意向占比有所增加,而43個城市的意向占比出現下滑,其中,北京、杭州、深圳相較上月用戶意向占比分別增加0.8%、0.4%、0.3%,為用戶意向占比增長最高的3個城市;鄭州、天津、西安用戶意向占比分別減少1.2%、0.9%、0.3%,為下降最多的3個城市。

                                                      4、分價區走勢:低價區購車熱度降溫,中高價區購車熱度升溫

                                                      價格是用戶購車時最主要的考慮因素之一,那么用戶對不同價位車型的意向度究竟如何,一起來了解!今年1月,12萬以下價區用戶購車意向占比為42.2%,相較上月降低1.8%;12-20萬價區用戶購車意向占比達27.6%,對比上月上漲3.5%;20-30萬價區用戶意向占比為17.2%,相較上月上漲0.7%;30-50萬價區用戶意向占比為8.7%,比上月增加0.6%;50萬以上價區用戶意向占比為4.2%,較上月下滑3%。

                                                      通過分析近12個月的用戶意向數據發現,2021年02月至今年1月,12萬以下價區用戶意向占比降低0.9%, 低價市場有所萎縮 ;12-20萬價區用戶意向占比上漲4.8%,市場熱度保持較大幅度增長;20萬以上價區用戶意向占比,下跌4%,其中,20-30萬價區市場熱度下滑明顯,近12個月線索占比下跌2.2%。

                                                      5、分廠商走勢:頭部廠商格局穩定,中國品牌仍占主導

                                                      在日趨激烈的市場競爭中,各車企對于用戶的爭奪也是愈演愈烈??v觀1月市場,TOP 10廠商用戶購車意向占比累計達70.3%,相較上月份額增加5.7%,市場集中度進一步提升。十個廠商中,有4個廠商用戶意向占比實現上漲,份額增幅最大的廠商為比亞迪,以10.2%的增幅領漲TOP 10廠商;跌幅最大的廠商為上汽通用五菱,下降比例為1.5%。比亞迪、上汽通用五菱仍為用戶最為青睞的兩個廠商,用戶意向占比分別為31.2%、8.8%,市場榜首地位穩固。

                                                      6、用戶意向偏好:女神更愛轎車,男神更愛大車

                                                      不同特征的用戶,其汽車消費偏好存在一定差異,那么性別的差異會對用戶意向帶來哪些變化,讓大數據來揭秘!通過分析用戶意向數據,可以看到,女性用戶比男性用戶,對于轎車的偏好更強,在1月女性用戶來源的購車意向數據中,轎車占比為57.7%,比男性轎車購車意向占比高1.1%。相反,男性用戶更偏好空間大、外形硬朗的車型,男性SUV購車意向占比比女性高1.2%。與上月相比,女性用戶來源的轎車購車意向占比有所下滑,而SUV、MPV購車意向占比存在一定上漲;男性用戶來源的轎車購車意向占比下跌,而SUV、MPV意向份額有所增加。

                                                      對于新能源車,愛車的男神、女神到底誰最愛一擲千金?今年1月,男性在12萬以下價區的購車意向占比為40.5%,而女性為44.2%,在低價區中男性份額比女性低3.7%。在12-20萬價區中,女性購車意向占比相較男性,低1.2%。在20萬以上價區,女性購車意向占比,比男性低2.6%,但女性相較其上月購車意向占比有所下滑,在20-30萬、30-50萬、50萬以上價區,女性比男性分別低1.2%、0.7%、0.7%,可見男性對高價區偏好明顯。

                                                      總結:

                                                      2022年1月,新能源車用戶購車意向數量環比下降19.8%。從車系級別來看,轎車用戶意向占比份額下滑,SUV用戶意向占比持續上漲。從廠商類型來看,中國品牌份額上漲。從價區走勢來看,低價區市場降溫,中高價區市場升溫。整體來看,1月份新能源車用戶購車熱度下滑。(狄一笑)

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